天美影院

Hyrje

Skema e Sanksioneve t毛 D毛nimeve Civile p毛r Personat q毛 Hyjn毛 n毛 m毛nyr毛 Klandestine (鈥淪kema鈥�) 毛sht毛 krijuar n毛 baz毛 t毛 Ligjit t毛 Imigracionit dhe Azilit 1999 i ndryshuar (鈥淟igji鈥�).Jan毛 krijuar dy sanksione d毛nimesh n毛 baz毛 t毛 Skem毛s.N毛 baz毛 t毛 seksionit 31A t毛 Ligjit, Sekretari i Shtetit mund t毛 vendos毛 nj毛 sanksion d毛nimi ndaj nj毛 personi p毛rgjegj毛s p毛r mos sigurimin e nj毛 automjeti mallrash.N毛 baz毛 t毛 seksionit 32 t毛 Ligjit, Sekretari i Shtetit mund t毛 vendos毛 nj毛 sanksion d毛nimi ndaj personit p毛rgjegj毛s p毛r transportimin e nj毛 personi klandestin.Personat p毛rgjegj毛s p毛rkufizohen si pronar毛, qiramarr毛s dhe shofer毛 (ose n毛 rastin e rimorkiove t毛 shk毛putura, pronar毛, qiramarr毛s dhe operator毛).

Masat q毛 duhet t毛 merren nga personat p毛r t毛 operuar nj毛 sistem efektiv p毛r sigurimin e automjetit t毛 mallrave dhe p毛r t毛 parandaluar transportin e hyrjeve t毛 paligjsh毛m n毛 MB jan毛 p毛rcaktuar n毛 Rregulloret p毛r P毛rgjegj毛sit毛 e Transportuesve 2002 e ndryshuar (鈥淩regullorja鈥�)

Mbrojtja kund毛r vendosjes s毛 sanksioneve t毛 d毛nimit p毛r mossigurimin e automjetit t毛 mallrave n毛 baz毛 t毛 seksionit 31A t毛 Ligjit 毛sht毛 p毛rcaktuar n毛 seksionin 31A(9). Kjo mbrojtje konsiston n毛 at毛 q毛 personi p毛rgjegj毛s nuk ka nd毛rmarr毛 veprimet e p毛rcaktuara n毛 Rregullore sepse ka vepruar n毛n detyrim duke mos pasur asnj毛 mund毛si tjet毛r.

Mbrojtja kund毛r vendosjes s毛 sanksioneve t毛 d毛nimit p毛r transportin e personave t毛 paligjsh毛m n毛 baz毛 t毛 seksionit 32 t毛 Ligjit 毛sht毛 p毛rcaktuar n毛 seksionin 34. Kjo mbrojtje konsiston n毛 faktin se personi p毛rgjegj毛s ose punonj毛si i tij i cili 毛sht毛 p毛rgjegj毛s direkt p毛r lejimin e fshehjes s毛 personave klandestin毛 ka vepruar n毛n detyrim duke mos pasur asnj毛 mund毛si tjet毛r.

Megjithat毛, n毛se nj毛 person nuk 毛sht毛 n毛 gjendje t毛 mbrohet kund毛r vendosjes s毛 nj毛 sanksioni t毛 d毛nimit, Sekretari i Shtetit mund t鈥檌 k毛rkoj毛 atij personi t毛 paguaj毛 nj毛 sanksion d毛nimi.

N毛 p毛rputhje me seksionin 32A(B1) t毛 Ligjit, kur vendos nj毛 sanksion d毛nimi n毛 baz毛 t毛 seksionit 31A ose kur shqyrton nj毛 njoftim t毛 kund毛rshtimit sipas seksionit 35(4) n毛 lidhje me nj毛 sanksion d毛nimi n毛 baz毛 t毛 seksionit 31A, Sekretari i Shtetit duhet t毛 marr毛 parasysh kodin e praktik毛s, i cili specifikon 莽毛shtjet q毛 duhet t毛 gjykohen, n毛 p毛rcaktimin e mas毛s s毛 sanksionit t毛 d毛nimit. Ky kod i praktik毛s 毛sht毛 nxjerr毛 n毛 p毛rputhje me seksionin 32A(A1) t毛 Ligjit. Sekretari i Shtetit gjithashtu mund t毛 shqyrtoj毛 莽do 莽毛shtje tjet毛r q毛 Sekretari i Shtetit e mendon t毛 r毛nd毛sishme.

N毛 p毛rputhje me seksionin 32A(2) t毛 Ligjit, kur vendos nj毛 sanksion d毛nimi n毛 baz毛 t毛 seksionit 32 ose kur shqyrton nj毛 njoftim t毛 kund毛rshtimit sipas seksionit 35(4) n毛 lidhje me nj毛 sanksion d毛nimi n毛 baz毛 t毛 seksionit 32, Sekretari i Shtetit duhet t毛 marr毛 parasysh kodin e praktik毛s, i cili specifikon 莽毛shtjet q毛 duhet t毛 gjykohen, n毛 p毛rcaktimin e mas毛s s毛 sanksionit t毛 d毛nimit.Ky kod i praktik毛s 毛sht毛 nxjerr毛 n毛 p毛rputhje me seksionin 32A(1) t毛 Ligjit.Sekretari i Shtetit gjithashtu mund t毛 shqyrtoj毛 莽do 莽毛shtje tjet毛r q毛 Sekretari i Shtetit e mendon t毛 r毛nd毛sishme.

Ky kod i praktik毛s p毛rcakton 莽毛shtjet e specifikuara m毛 sip毛r dhe l毛shohet n毛 p毛rputhje me seksionin 32A (A1) dhe seksionin 32A(1) t毛 Ligjit. Kodi ekzistues i praktik毛s, 鈥淪anksioni i D毛nimit Civil: Ligji p毛r Imigracionin dhe Azilin 1999: Niveli i Sanksionit t毛 D毛nimit: Kodi i Praktik毛s鈥� do t毛 zbatohet p毛r incidentet e zbuluara p毛rpara dat毛s 13 Shkurt 2023.Ky kod i praktik毛s do t毛 zbatohet p毛r incidentet e zbuluara nga data 13 Shkurt 2023

Pjesa e par毛 - seksioni 31A - mossigurimi i automjetit t毛 mallrave

Niveli maksimal i sanksionit t毛 d毛nimit

Niveli maksimal i sanksionit t毛 d毛nimit p毛r mos sigurimin e automjetit t毛 mallrave n毛 baz毛 t毛 seksionit 31A 毛sht毛 6,000 拢 p毛r personin p毛rgjegj毛s p毛r incident. Sanksioni maksimal i d毛nimit t毛 p毛rgjithsh毛m (maksimumi i totalit t毛 sanksioneve t毛 d毛nimit i paguesh毛m nga t毛 gjith毛 personat p毛rgjegj毛s s毛 bashku p毛r nj毛 incident t毛 parashikuar n毛 seksionin 31A) 毛sht毛 12,000 拢.

Pik毛nisja p毛r shqyrtimin e nivelit t毛 sanksionit t毛 d毛nimit

Niveli maksimal i sanksionit t毛 d毛nimit p毛rdoret si pik毛nisje n毛 p毛rcaktimin e p毛rgjegj毛sis毛 s毛 personit p毛rgjegj毛s, duke marr毛 parasysh konsideratat e m毛poshtme q毛 lidhen me p毛rgjegj毛sin毛 e m毛parshme ose p毛rfshirjen n毛 aksidente:

• N毛 rast se personi p毛rgjegj毛s nuk ka t毛 dh毛na p毛r p毛rgjegj毛sin毛 n毛 pes毛 vite para incidentit n毛 fjal毛, sanksioni i d毛nimit maksimal q毛 do t毛 p毛rdoret si pik毛nisje n毛 p毛rcaktimin e nivelit t毛 sanksionit t毛 d毛nimit do t毛 jet毛 1500 拢.

• N毛 rast se personit p毛rgjegj毛s i 毛sht毛 dh毛n毛 nj毛 sanksion d毛nimi gjat毛 pes毛 viteve para dat毛s s毛 incidentit n毛 shqyrtim, pika e nisjes do t毛 jet毛 3,000 拢.

• N毛 rast se personit p毛rgjegj毛s i jan毛 dh毛n毛 dy ose m毛 shum毛 sanksione d毛nimi gjat毛 pes毛 viteve p毛rpara dat毛s s毛 incidentit n毛 shqyrtim, pika e nisjes do t毛 jet毛 6,000 拢.

Aplikimi i zbritjeve nga pika e nisjes s毛 sanksionit t毛 d毛nimit

脟毛shtjet e m毛poshtme do t毛 shqyrtohen m毛 pas nga Sekretari i Shtetit n毛 p毛rcaktimin e 莽do zbritje p毛r t鈥檜 aplikuar n毛 nivelin e pik毛s s毛 nisjes s毛 sanksionit t毛 d毛nimit:

• N毛 rast se personi p毛rgjegj毛s 毛sht毛 an毛tar i Skem毛s s毛 Akreditimit t毛 Sanksioneve t毛 D毛nimeve Civile, do t毛 aplikohet nj毛 zbritje prej 50% nga pika e fillimit e sanskionit t毛 d毛nimit.

• Nj毛 zbritje shtes毛 prej 50% do t毛 aplikohet ndaj pik毛s s毛 fillimit t毛 sanksionit t毛 d毛nimit n毛se personi p毛rgjegj毛s nuk ishte drejtuesi i automjetit dhe nuk ishte i pranish毛m gjat毛 udh毛timit t毛 automjetit ose rimorkios s毛 shk毛putur n毛 MB, por ka vepruar p毛r t毛 siguruar respektimin e Rregulloreve.

Sekretari i Shtetit gjithashtu mund t毛 shqyrtoj毛 莽do 莽毛shtje tjet毛r q毛 Sekretari i Shtetit e mendon t毛 r毛nd毛sishme.

P毛rgjegj毛sia e p毛rbashk毛t

Kur nj毛 sanksion i d毛nimit vendoset ndaj nj毛 personi i cili 毛sht毛 drejtuesi i nj毛 automjeti mallrash sipas nj毛 kontrate

me pronarin ose qiramarr毛sin e automjetit (pavar毛sisht n毛se 毛sht毛 apo jo nj毛 kontrat毛 pune), drejtuesi i automjetit dhe pronari ose qiramarr毛si jan毛 bashk毛risht dhe individualisht p毛rgjegj毛s p毛r sanksionin e d毛nimit q毛 vendoset ndaj drejtuesit t毛 automjetit (pavar毛sisht n毛se sanksioni i d毛nimit i 毛sht毛 vendosur pronarit apo qiramarr毛sit).

Pjesa e dyt毛 - seksioni 32 - transporti i personave t毛 cil毛t hyjn毛 n毛 m毛nyr毛 klandestine

Niveli maksimal i sanksionit t毛 d毛nimit

Niveli maksimal i sanksionit t毛 d毛nimit p毛r transportin e hyrjeve klandestin毛 n毛 baz毛 t毛 seksionit 32 毛sht毛 10,000 拢 p毛r personin p毛rgjegj毛s p毛r hyrje klandestine.Sanksioni maksimal i d毛nimit t毛 t毛 p毛rgjithsh毛m p毛r t毛 gjith毛 personat p毛rgjegj毛s p毛r hyrje klandestine 毛sht毛 20,000 拢.

Pik毛nisja p毛r shqyrtimin e nivelit t毛 sanksionit t毛 d毛nimit

Niveli maksimal i sanksionit t毛 d毛nimit p毛rdoret si pik毛nisje n毛 p毛rcaktimin e p毛rgjegj毛sis毛 s毛 personit p毛rgjegj毛s, duke marr毛 parasysh konsideratat e m毛poshtme q毛 lidhen me p毛rgjegj毛sin毛 e m毛parshme ose p毛rfshirjen n毛 aksidente:

• N毛 qoft毛 se nj毛 person p毛rgjegj毛s nuk ka t毛 dh毛na t毛 p毛rgjegj毛sis毛 gjat毛 pes毛 viteve para incidentit n毛 shqyrtim, sankioni maksimal i d毛nimit p毛r t鈥檜 p毛rdorur si nj毛 pik毛nisje n毛 p毛rcaktimin e nivelit t毛 sanksionit t毛 tyre t毛 d毛nimit do t毛 jet毛 6,000 拢.

• N毛 rast se personit p毛rgjegj毛s i 毛sht毛 dh毛n毛 nj毛 sanksion d毛nimi gjat毛 pes毛 viteve para dat毛s s毛 incidentit n毛 shqyrtim, pika e nisjes do t毛 jet毛 10,000 拢

Aplikimi i zbritjeve nga pika e nisjes s毛 sanksionit t毛 d毛nimit

脟毛shtjet e m毛poshtme do t毛 shqyrtohen m毛 pas nga Sekretari i Shtetit n毛 p毛rcaktimin e 莽do zbritje p毛r t鈥檜 aplikuar n毛 nivelin e pik毛s s毛 nisjes s毛 sanksionit t毛 d毛nimit:

• N毛 rast se personi p毛rgjegj毛s 毛sht毛 an毛tar i Skem毛s s毛 Akreditimit t毛 Sanksioneve t毛 D毛nimeve Civile, do t毛 aplikohet nj毛 zbritje prej 50% nga pika e nisjes e sanksionit t毛 d毛nimit.

• Nj毛 zbritje shtes毛 prej 50% do t毛 aplikohet ndaj shum毛s fillestare t毛 sanksionit t毛 d毛nimit n毛se personi p毛rgjegj毛s 毛sht毛 drejtuesi i automjetit ose nj毛 person tjet毛r p毛rgjegj毛s i cili ishte i pranish毛m gjat毛 udh毛timit t毛 automjetit ose rimorkios s毛 shk毛putur n毛 MB, dhe ata kan毛 respektuar Rregulloret.

• Nj毛 zbritje shtes毛 prej 50% do t毛 aplikohet ndaj pik毛s s毛 fillimit t毛 sanksionit t毛 d毛nimit n毛se personi p毛rgjegj毛s nuk ishte drejtuesi i automjetit dhe nuk ishte i pranish毛m gjat毛 udh毛timit t毛 automjetit ose rimorkios s毛 shk毛putur n毛 MB, por ka vepruar p毛r t毛 siguruar respektimin e Rregulloreve.

Sekretari i Shtetit gjithashtu mund t毛 shqyrtoj毛 莽do 莽毛shtje tjet毛r q毛 Sekretari i Shtetit e mendon t毛 r毛nd毛sishme.

P毛rgjegj毛sia e p毛rbashk毛t

Kur sanksioni i d毛nimit vendoset ndaj drejtuesit t毛 automjetit i cili 毛sht毛 punonj毛s i pronarit ose qiramarr毛sit t毛 mjetit, pun毛marr毛si dhe pun毛dh毛n毛si jan毛 bashk毛risht dhe individualisht p毛rgjegj毛s p毛r sanskionin e d毛nimit t毛 vendosur ndaj drejtuesit (pavar毛sisht n毛se sanksioni i d毛nimit vendoset ose jo edhe ndaj pun毛dh毛n毛sit ).

Kur nj毛 sanksion i d毛nimit vendoset ndaj nj毛 personi i cili 毛sht毛 drejtuesi i nj毛 automjeti mallrash sipas nj毛 kontrate me pronarin ose qiramarr毛sin e automjetit (pavar毛sisht n毛se 毛sht毛 apo jo nj毛 kontrat毛 pune), drejtuesi i automjetit dhe pronari ose qiramarr毛si jan毛 bashk毛risht dhe individualisht p毛rgjegj毛s p毛r sanksionin e d毛nimit q毛 vendoset ndaj drejtuesit t毛 automjetit (pavar毛sisht n毛se sanksioni i d毛nimit i 毛sht毛 vendosur pronarit apo qiramarr毛sit).

Pjesa e tret毛 - m毛nyrat e testimit

Sekretari i Shtetit do t毛 shqyrtoj毛 k毛rkesat e personave p毛rgjegj毛s p毛r t毛 aplikuar m毛nyrat e testimit p毛r t毛 ulur mas毛n e mbetur t毛 sanksionit t毛 d毛nimit.

N毛 rastin e personave fizik毛, m毛nyrat e testimit do t毛 marrin parasysh t毛 ardhurat e atij personi, duke p毛rfshir毛 t毛 ardhurat nga puna jasht毛 orarit, q毛 korrespondojn毛 me tre muajt para incidentit. Gjat毛 p毛rcaktimit t毛 nivelit t毛 sakt毛 t毛 sanksionit t毛 d毛nimit, Sekretari i Shtetit do t毛 marr毛 parasysh deklaratat e personit p毛r rrethanat e tij personale financiare, si莽 jan毛 shpenzimet e tij.

P毛r kompanit毛 t毛 cilave u 毛sht毛 l毛shuar nj毛 sanksion d毛nimi, m毛nyrat e testimit do t毛 jen毛 n毛 dispozicion p毛r nd毛rmarrjet e vogla dhe t毛 mesme (NVM). Pika e nisjes p毛r reduktimin do t毛 jet毛 q毛 niveli i sanksionit t毛 d毛nimit do t毛 reduktohet si m毛 posht毛:

Madh毛sia e biznesit	Qarkullimi ose bilanci i p毛rgjithsh毛m	Numri i punonj毛sve	Pik毛nisja p毛r reduktimin e 莽do niveli t毛 mbetur t毛 sanksionit t毛 d毛nimit
Mikro	M毛 pak se ose i barabart毛 me 2 milion 鈧� ose 2 milion 鈧�	M毛 pak se 10	75% reduktim
E vog毛l	M毛 pak se ose i barabart毛 me 10 milion 鈧� ose 10 milion 鈧�	M毛 pak se 50	50% reduktim
E Mesme	M毛 pak se ose i barabart毛 me 50 milion 鈧� ose 43 milion 鈧�	M毛 pak se 250	25% reduktim

Sekretari i Shtetit gjithashtu mund t毛 shqyrtoj毛 莽do 莽毛shtje tjet毛r q毛 Sekretari i Shtetit e mendon t毛 r毛nd毛sishme.

Personat p毛rgjegj毛s duhet t鈥檌 shkruajn毛 Sekretarit t毛 Shtetit p毛r t毛 shpjeguar pse mendojn毛 se duhet t毛 aplikohen m毛nyrat e testimit dhe cili duhet t毛 jet毛 niveli i sanksionit t毛 d毛nimit. Duhet t毛 dor毛zohet dokumentacioni mb毛shtet毛s. P毛r individ毛t, kjo mund t毛 marr毛 form毛n e pagesave ose deklarimeve bankare. N毛 rastin e kompanive, ajo mund t毛 marr毛 form毛n e bilanceve ose deklarimeve t毛 fakteve t毛 n毛nshkruara nga nj毛 drejtor.

Dokumentacioni i cili nuk 毛sht毛 n毛 anglisht ose n毛 gjuh毛n uellsiane duhet t毛 shoq毛rohet me nj毛 p毛rkthim t毛 莽ertifikuar n毛 anglisht ose n毛 gjuh毛n uellsiane. K毛rkesat mund t毛 b毛hen n毛 莽do pik毛 deri n毛 dat毛n p毛rpara s毛 cil毛s duhet t毛 paguhet sanksioni ose sanksionet e d毛nimit. K毛rkesat nuk do t毛 shqyrtohen pas k毛saj date p毛rve莽se n毛 rrethana t毛 jasht毛zakonshme n毛 gjykimin e Sekretarit t毛 Shtetit. Pavar毛sisht nga dispozitat e k毛tij kodi t毛 praktik毛s, Sekretari i Shtetit mund t毛 vendos毛, pasi t毛 studioj毛 nj毛 aplikim, t毛 mos zbatoj毛 m毛nyrat e testimit. P毛r shembull, kur nuk ka prova t毛 mjaftueshme p毛r rrethanat financiare t毛 personit ose kompanis毛 n毛 fjal毛 ose kur k毛to prova nuk mb毛shtesin asnj毛 nga k毛rkesat e paraqitura.

Pjesa e kat毛rt - shembujJ

Seksioni 31A - Mos sigurimi i automjetit t毛 mallrave

Skenari 1: Incidenti i par毛 p毛r nj毛 drejtues t毛 automjetit, incidenti i dyt毛 p毛r nj毛 pronar, q毛 p毛rfshin nj毛 HGV.Pronari nuk ishte an毛tar i Skem毛s s毛 Akreditimit.

Drejtuesi i nj毛 HGV mb毛rriti n毛 Portin e Calais dhe u zgjodh p毛r kontrollet e siguris毛 nga Forcat e Kufirit. Automjeti rezultoi i pasigurt pasi dyert e pasme t毛 rimorkios nuk ishin t毛 siguruara me brav毛, vul毛 ose pajisje tjet毛r sigurie.Prandaj, drejtuesi i automjetit nuk i kishte plot毛suar k毛rkesat e p毛rcaktuara n毛 Rregullore. Ky ishte rasti i par毛 i p毛rgjegj毛sis毛 s毛 shoferit p毛r mos sigurimin e automjetit t毛 mallrave.

Pronari, si person p毛rgjegj毛s, ishte gjithashtu p毛rgjegj毛s p毛r marrjen e nj毛 sanksioni t毛 d毛nimit. Pronari nuk ishte siguruar q毛 automjeti t毛 ishte i pajisur me dryn apo pajisje t毛 tjera sigurie. Ky ishte rasti i dyt毛 n毛 t毛 cilin pronari ishte p毛rgjegj毛s p毛r mossigurimin e automjetit t毛 mallrave. Pronari nuk ishte an毛tar i Skem毛s s毛 Akreditimit t毛 Sanksioneve t毛 D毛nimeve Civile

Nuk kishte k毛rkesa p毛r m毛nyrat e testimit.

Drejtuesi merr nj毛 sanksion d毛nimi prej 拢1,500 p毛r incidentin e par毛, pa asnj毛 reduktim t毛 nivelit t毛 sanksionit t毛 d毛nimit.

Pronari merr sanksionin e d毛nimit prej 拢 3,000 p毛r incidentin e dyt毛, pa asnj毛 reduktim t毛 nivelit t毛 sanksionit t毛 d毛nimit, me p毛rgjegj毛si shtes毛 t毛 p毛rbashk毛t prej 拢 1,500 p毛r sanksionin e d毛nimit t毛 drejtuesit t毛 automjetit.

Skenari 2: Incidenti i par毛 p毛r nj毛 operator, n毛 t毛 cilin p毛rfshihet nj毛 rimorkio e pashoq毛ruar.Operatori ishte an毛tar i Skem毛s s毛 Akreditimit.

Nj毛 shofer q毛 punon p毛r nj毛 operator i cili 毛sht毛 nj毛 kompani an毛tare e Skem毛s s毛 Akreditimit dor毛zoi nj毛 rimorkio t毛 pashoq毛ruar t毛 shk毛putur n毛 portin e Santander. Pas mb毛rritjes n毛 Mbret毛rin毛 e Bashkuar, rimorkio e pashoq毛ruar u zgjodh p毛r kontrolle sigurie nga Forca Kufitare. Rimorkio u zbulua se kishte nj毛 kordon TIR t毛 k毛putur. Prandaj nuk u sigurua efektivisht n毛 p毛rputhje me k毛rkesat e parashtruara n毛 Rregullore.

Operatori i dha nj毛 rekord kontrollesh Forc毛s Kufitare, e cila tregoi se automjeti ishte i sigurt毛 n毛 pik毛n n毛 t毛 cil毛n kaloi n毛 kontrollin operacional t毛 autoriteteve porti n毛 Santander. Regjistrimi i kontrolleve u miratua nga autoritetet e portit p毛r t毛 treguar se ishte nj毛 pasqyrim i v毛rtet毛 i gjendjes s毛 sigurt t毛 rimorkio.

Shoferi nuk 毛sht毛 p毛rgjegj毛s p毛r nj毛 sanksion d毛nimi pasi shofer毛t nuk jan毛 鈥榩ersona p毛rgjegj毛s鈥� p毛r q毛llimin e rimorkios s毛 shk毛putur.

Operatori merr nj毛 sanksion d毛nimi 拢 0, duke marr毛 nj毛 reduktim prej 50% n毛 nivelin e tyre t毛 sanskionit t毛 d毛nimit p毛r shkak se ata jan毛 nj毛 an毛tar i Skem毛s s毛 Akreditimit, dhe nj毛 reduktim t毛 m毛tejsh毛m 50% t毛 shum毛s origjinale t毛 sanksionit t毛 d毛nimit sepse ata mund t毛 tregojn毛 se ata jan毛 n毛 p毛rputhje me Rregulloren - rimorkio u sigurua efektivisht n毛 koh毛n kur ajo la kontrollin e tyre operativ.

Seksioni 32 - Bartja e klandestin毛ve hyr毛s

Skenari 1: Tet毛 klandestin毛 hyr毛s u zbuluan n毛 nj毛 mjet mallrash me cop毛 anash.Pronari 毛sht毛 an毛tar i Skem毛s s毛 Akreditimit.

Nj毛 mjet mallrash me cop毛 anash mb毛rriti n毛 Portin e Portsmouth dhe u zgjodh p毛r kontroll nga Forca Kufitare.K毛to kontrolle zbuluan tet毛 klandestin毛 hyr毛s t毛 fshehur n毛 ngarkes毛n brenda trailerit. Ishte nj毛 prerje e madhe n毛 莽atin毛 e trailerit dhe regjistrimi i kontrolleve t毛 p毛rfunduara nga shoferi nuk tregonte q毛 莽atia u kontrollua para se t毛 fillonte udh毛timi, as q毛 shoferi kontrolloi hap毛sir毛n e ngarkes毛s pas dy ndalesave t毛 fundit para se t毛 nisej p毛r n毛 Mbret毛rin毛 e Bashkuar. Prandaj, drejtuesi i automjetit nuk i kishte plot毛suar k毛rkesat e p毛rcaktuara n毛 Rregullore. Shoferi nuk kishte asnj毛 p毛rgjegj毛si t毛 m毛parshme ndaj nj毛 sanksioni d毛nimi.

Pronari, si nj毛 person p毛rgjegj毛s, 毛sht毛 gjithashtu p毛rgjegj毛s p毛r nj毛 sanksion d毛nimi.Megjithat毛, pronari ishte siguruar q毛 automjeti t毛 ishte i pajisur me brava ose pajisje t毛 tjera sigurie dhe gjithashtu kishte respektuar t毛 gjitha pjes毛t e tjera t毛 zbatueshme t毛 Rregullores. Pronari ishte gjithashtu an毛tar i Skem毛s s毛 Akreditimit.

Shoferi merr nj毛 sanksion d毛nimi prej 拢 48,000 (拢 6, 000 p毛r 莽do klandestin hyr毛s).

Shoferi k毛rkoi m毛nyrat e testimit, i cili mund t毛 zvog毛loj毛 m毛 tej k毛t毛 nivel t毛 sanksionit t毛 d毛nimit, n毛 var毛si t毛 rrethanave t毛 tyre dhe natyr毛s s毛 provave q毛 prodhojn毛 n毛 mb毛shtetje t毛 k毛rkes毛s s毛 tyre.

Pronari i automjetit merr nj毛 sanksion d毛nimi prej 拢 0, pasi ata jan毛 t毛 akredituar dhe plot毛sisht n毛 p毛rputhje me k毛rkesat e p毛rcaktuara n毛 rregullore.Megjithat毛, ata vazhdojn毛 t毛 mbajn毛 p毛rgjegj毛si t毛 p毛rbashk毛t dhe individuale p毛r sanksionin e d毛nimit t毛 drejtuesit t毛 automjetit.

N毛se pronari i automjetit nuk do t毛 ishte i akredituar, ata do t毛 kishin marr毛 nj毛 sanksion d毛nimi prej 24,000 拢 (3, 000 拢 p毛r klandestin hyr毛s), si dhe p毛rgjigjen bashk毛risht dhe ve莽mas ndaj sanksionit t毛 t毛 d毛nimit p毛r drejtuesin e mjetit.

Skenari 2: Nj毛 person klandestin zbulohet n毛 hap毛sir毛n e bagazhit t毛 nj毛 autobusi.Pronari nuk ishte an毛tar i Skem毛s s毛 Akreditimit.

Nj毛 autobus mb毛rriti n毛 Portin e Coquelles dhe u zgjodh p毛r kontrollet e siguris毛 nga Forcat e Kufirit.K毛to kontrolle zbuluan pranin毛 e nj毛 personi klandestin n毛 hap毛sir毛n e bagazheve q毛 ndodhej posht毛 autobusit. Nj毛 inspektim i m毛vonsh毛m tregoi se bllokimi i brendsh毛m i siguris毛 s毛 bagazhit ishte thyer.Drejtuesi i automjetit deklaroi se ishte i thyer kur mori autobusin nga pun毛dh毛n毛si i tij, pronari i mjetit.

Prandaj automjeti nuk ishte siguruar efektivisht dhe n毛 k毛t毛 m毛nyr毛 as drejtuesi dhe as pronari nuk e kan毛 respektuar Rregulloren. Shoferi nuk kishte histori paraprake t毛 p毛rgjegj毛sis毛, por pronari ishte gjetur p毛rgjegj毛s p毛r dy incidente n毛 pes毛 vitet e fundit.

Nuk kishte k毛rkesa p毛r m毛nyrat e testimit. Shoferi merr nj毛 sanksion d毛nimi me 6.000 拢.

Pronari i automjetit merr nj毛 sanksion d毛nimi me 10, 000 拢, me nj毛 detyrim shtes毛 prej 6,000 拢 p毛r sanksionin e d毛nimit t毛 drejtuesit t毛 automjetit.

Skenari 3: Zbulimi i dy personave klandestin毛 n毛 pjes毛n e pasme t毛 furgonit.

N毛 portin e Doverit mb毛rriti nj毛 furgon i p毛rdorur p毛r q毛llime jo-tregtare dhe u p毛rzgjodh p毛r kontroll nga Forcat e Kufirit. Nga k毛to kontrolle u zbuluan dy persona klandestin毛 t毛 fshehur n毛 pjes毛n e pasme t毛 automjetit. Gjat毛 kontrollit, u konstatua se bllokimi i brendsh毛m i ndarjes ishte thyer p毛r t毛 mund毛suar hyrjen e paautorizuar.Shoferi i automjetit konfirmon se ata nuk kishin kontrolluar pjes毛n e pasme pas ndales毛s s毛 tyre t毛 fundit p毛rpara se t毛 niseshin p毛r n毛 Mbret毛rin毛 e Bashkuar, pasi ata e kishin mbyllur at毛 dhe besonin se ishte e sigurt. Duke mos kontrolluar n毛se ndarja e pasme ishte ende e sigurt dhe se nuk kishte pasur akses t毛 paautorizuar, drejtuesi kishte shkelur Rregulloren. Shoferi nuk ka asnj毛 p毛rgjegj毛si t毛 m毛parshme ndaj nj毛 sanksioni d毛nimi civil.

Shoferi merr nj毛 sanksion d毛nimi me 12,000 拢, n毛 var毛si t毛 shqyrtimit t毛 m毛nyrave t毛 testimit.